近日，经天津市科学技术奖评审委员会评议、市科技局审核，市人民政府批准颁布了2022年度天津市科学技术奖，中汽数据三项成果荣获天津市科学技术进步奖二等奖。

01项目名称：智能驾驶场景下的低代价自动化视觉解析技术研究与应用

为了突破现有自动驾驶场景视觉解析框架的技术瓶颈，必须摆脱其对海量精确标注数据的依赖，并实现模型的自主学习能力。项目团队开辟了智能驾驶场景下的低代价自动化视觉解析技术框架，发明了基于深层高阶表征的场景解析技术，实现了精确、鲁棒的驾驶场景感知数据去重和场景划分。提出了基于先验知识的渐进式低代价驾驶场景感知数据解析技术，克服了高精度视觉解析模型依赖海量精确标注数据的技术瓶颈。发明了人在回路的学习范式和感知模型增量学习框架，解决了视觉解析模型缺少自主适应能力和泛化性不强的难题。相关技术孵化了一套面向自动化驾驶场景感知数据标注的工具链和平台体系，为自动驾驶领域提供数据“采集-分析-标准”一体化服务。

02项目名称：基于汽车多源大数据融合的智能研发平台建设及应用

多模数据采集智能巡逻车

汽车大数据联合创新实验室展示

为解决异构数据源兼容差、多模数据管理难、数据治理体系弱等问题，项目组率先提出了汽车行业数据全生命周期的治理技术体系，形成了多维度探索、多层级联动、多元化参与的行业数据治理生态。技术创新方面，针对多模态数据处理效率低的问题，构建了基于权重分配方法的同构多源数据融合模型、基于“分支-转换-融合”策略的异构多源数据融合模型、多数据源关联分析的关联矩阵和知识图谱，在汽车行业数据融合方面达到国际先进水平。模型工具创新方面，针对传统信息安全工具不能支撑数据全周期追溯的问题，构建了适用于汽车行业的数据分级分类知识库，自主研发了敏感数据监控、数据异常流动分析、数据安全事件追踪溯源的模型和工具，实现了在线数据和算法的主动防护，达到国内先进水平。集成应用创新方面，自主研发了汽车大数据智能研发平台，提升了汽车行业数据平台的专业化服务能力，形成了实时在线、多源协作、开发运营一体化的新型数据服务模式。

03项目名称：中国实车环境腐蚀数据体系构建与损伤评价关键技术及应用

本项目是首次对汽车防腐本土化开发所需的数据体系进行的系统研究，符合我国关键支柱性产业核心技术自主化战略。项目形成多项高水平科研成果，总体达到了国际领先水平。已在重庆长安汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、吉利汽车研究院有限公司等20余家企业推广应用，2021年上述企业乘用车产销量占全国70%以上，覆盖整车、零部件、材料企业及第三方服务机构等全汽车产业链，合计直接经济效益将近1.32亿元。中央电视台新闻频道等30余家媒体对该成果进行了报道。