2020年9月17日，由中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）主办，以智能汽车驾驶场景和虚拟仿真国际前沿技术为主题的第四届“智能网联汽车场景与仿真技术国际专题研讨会”在天津市西青区顺利召开。这也是中汽数据自2017年组建“中国智能网联汽车驾驶场景数据库建设课题组”以来的第四届年度专题研讨会议。

本次研讨会共有超过100位企业嘉宾现场参会，线上图片直播互动达到68000人次，体现了行业对智能汽车场景和仿真技术的持续热情与高度关注。本次论坛邀请了来自上汽人工智能实验室，吉林大学，南德意志集团，中汽中心检测认证事业部、标准所以及中汽数据的相关领域专家进行了专项业务介绍。

会议中，中汽数据的多位专家对近期在智能网联汽车场景与仿真领域取得的多项成果进行了分享。中汽数据率先在行业开展自动驾驶测试场景研究与应用工作，经过多年研究与积累，目前已建成国内规模最大、种类最全、服务最广的场景数据库，涵盖标准法规、自然采集、交通事故和参数重组多来源的功能场景，其数据处理流程及数据描述格式符合“ISO3450X”标准以及“ASAM OpenSCENARIO”行业团体标准。为解决智能汽车仿真验证的“卡脖子”问题，中汽数据基于多年技术积累，现已自主研发出覆盖XIL验证、车辆动力学验证、传感器建模验证等多功能模块的AD Chauffeur仿真云平台，在仿真验证软件自主化的道路上取得重大突破。仿真验证手段以外，为了更好地满足众多厂商的整车系统验证需求，中汽数据还开发了基于多模态交互的驾驶员在环智能座舱仿真验证技术，可帮助企业实现对人机交互、车辆功能、自动驾驶功能和自动驾驶安全性的四大维度分析评价。最后，中汽数据及检测认证事业部国际标准法规协调专家对VMAD法规、ASAM标准最新进展等内容进行了介绍。

会上，中汽中心标准所智能网联部部长、汽标委智能网联汽车分标委联络秘书孙航，代表ISO TC22/SC33/WG9自动驾驶测试场景标准工作组，介绍了“ISO3450X”系列标准的概况与进展。孙航提到，目前标准工作组进展顺利，并将陆续开展国标转换工作。该场景标准的推出，将为自动驾驶汽车测试场景提供从场景元素定义、场景生成、场景分类到场景评价的全流程指导规范。

研讨会还邀请到了上汽人工智能实验室副主任金忠孝博士，对上汽集团在人机共驾和智能座舱的研发成果进行分享。金忠孝博士认为，智能网联汽车是被软件定义的汽车，而以人工智能为基础的智能座舱将成为智能网联汽车的技术核心。未来的智能座舱，将集深度学习算法、芯片技术、计算机视觉技术、人机工程等众多技术为一体，从而最终达到与人脑极大程度近似的高级别智能驾驶形态。

此外，来自吉林大学的赵健教授以及南德意志集团功能安全副总裁朱珂博士通过线上直播接入的方式，对自动驾驶模拟仿真验证体系、IAMTS国际联盟项目最新进展进行了分享。

本届“智能汽车场景与仿真技术国际专题研讨会” 聚焦智能网联汽车标准法规、智能座舱研发和场景与仿真验证等多个方向，在行业中搭建起企业与高校、研究机构的全方位交流合作平台，分享、见证了业内的前沿动态与应用成果，最终定将助力汽车产业实现数字化转型，推动智能网联汽车领域迈向新高度。

（文/智能网联数据室）