5月，商用车零售23.8万辆，同比上涨8.9%，环比下滑1.1%。其中，客车销量3.1万辆，同比上涨46.4%；货车销量20.7万辆，同比上涨4.8%。1-5月，累计零售120.8万辆，同比增长10.3%。

商用车市场季节性转淡，市场销量环比回落，但整体仍维持同比正增长趋势。其中，重型车受开工下滑、出行淡季、新能源补贴退坡影响，环比降幅较大。5月，大中客销量3855辆，环比下滑8.8%，同比增长14.3%；中重卡销量5.6万辆，环比下滑9.3%，同比增长9.1%，自卸车及工程类专用车环比下滑较为明显。

轻型车市场在消费需求恢复、个体经营需求回升以及电动化发展的支撑下，市场销量同环比均呈现正增长趋势。轻型车合计销量17.9万辆，环比增长2.0%，同比增长8.7%。其中，轻卡销量占比83.8%，是轻型车主流产品，但市场份额比上月小幅回落。轻客市场持续表现亮眼，支撑轻客销量在轻型车中占比持续提升。本月轻客销量2.7万辆，环比增长10.2%，同比增长52.5%，是增速最高的细分市场。

5月，新能源汽车零售58.2万辆，环比增长14.1%，同比增长70.2%，单月渗透率29.7%。1-5月，累计零售236.5万辆，累计增长41.8%，累计渗透率27.4%，较同期提升7.0个百分点。

5月，新能源汽车市场增速虽小幅回落但仍处高位，整体延续高增长态势。新能源汽车再迎来政策利好，支持新能源下乡、延续优化新能源汽车购置税减免、多地倾斜新能源促消费政策等接续出台，更大程度激发新能源汽车市场消费潜力。

5月，新能源乘用车零售56.1万辆，环比增长14.0%，同比增长69.8%，单月渗透率32.6%。1-5月，累计零售228.5万辆，累计增长41.2%，累计渗透率30.7%，较同期提升7.9个百分点。

5月，同期基数小幅回升推动新能源乘用车增速有所收窄，单月渗透率环比提升明显，达32.6%的次高位。地方密集发布的促消费政策中，部分显著倾斜于新能源车型，促进新能源乘用车消费潜力持续释放。分能源类型来看，BEV市场增速持续放缓至53.6%；PHEV市场在比亚迪秦PLUS、理想L7及腾势D9等热销产品驱动下延续119.9%的高增长态势。

5月，新能源商用车零售21307辆，同比增长82.1%，新能源渗透率8.9%，比上月提升1.4个百分点。其中，卡车零售9394辆，同比增长59.4%，渗透率4.5%，比上月提升0.6个百分点；客车零售11913辆，同比上涨105.1%，渗透率38.3%，比上月提升4.0个百分点。1-5月，新能源商用车累计零售8.0万辆，同比增长62.5%，渗透率6.6%，比去年提升2.1个百分点。

新能源商用车市场展现积极发展势头，渗透率维持提升趋势。其中，新能源轻型车销量占比85.0%，是新能源市场销量增长主力，累计销量6.4万辆，同比增长100%。新能源轻客市场持续表现亮眼，本月销量10684辆，同比增长202.6%，同比增速最快，新能源渗透率39.2%，环比上月进一步提升。新能源国家补贴退坡持续给重型车市场需求带来压力，新能源中重卡本月销量1970辆，环比回落，同比增长2.1%，同比增幅收窄；新能源大中客销量1229辆，同环比均有下滑。