为构建汽车生产企业与报废机动车回收拆解企业沟通交流平台，加快推动建立汽车生产者延伸（以下简称EPR）制度，进一步落实《固废法》与《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》相关要求，中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）于2021年4月-7月组织开展报废机动车回收拆解行业系列调研活动。5月25日-27日，来自蔚来汽车、特斯拉汽车、华晨宝马、北京现代等汽车生产企业代表参加了第二期调研活动。

格林美（天津）城市矿产循环产业发展有限公司

5月25日，调研组首站来到格林美（天津）城市矿产循环产业发展有限公司（以下简称“天津格林美”），与相关专家就报废机动车回收拆解行业现状、破碎分选技术与设备、拆解产品市场行情、企业环保管理等方面进行了深入交流，并现场参观了天津格林美展馆、报废机动车自动化拆解线、有色金属破碎分选产线和ERP管理系统。天津格林美隶属于格林美集团，目前拥有年处理报废汽车和废旧机械设备及其零部件30万吨的拆解能力。

石家庄绿色再生资源有限公司

5月26日，调研组与石家庄绿色再生资源有限公司（以下简称“石家庄绿色”）相关负责人围绕报废机动车拆解流程、拆解产物销售情况、拆解企业运营困痛点、报废机动车价值评估、回收体系建设等方面展开研讨，并参观了厂内报废机动车拆解产线、家电拆解产线以及塑料造粒处理产线等。作为珠海格力电器股份有限公司旗下全资子公司，石家庄绿色专业从事报废机动车和废旧家电回收拆解、贵金属分选提炼、塑料再生造粒等业务，拥有年拆解报废汽车2万辆和年拆解摩托车20万辆的作业能力。

北京金属回收有限公司

5月27日上午，调研组参观了北京金属回收有限公司（以下简称“北京金属回收”）的机动车报废核验区、报废机动车拆解车间、动力电池短期贮存库等现场。在交流环节，双方就报废机动车政府管控、拆解设备及相应配套设施、汽车易回收易拆解性设计及其高值拆解、动力电池回收周转等方面进行了深入探讨与交流。北京金属回收隶属于中国诚通控股集团，具有高新技术企业称号，目前具有年接收超过20000辆报废汽车的拆解能力，2020年拆解1.5万余辆。

北京天交报废汽车回收处理有限责任公司

5月27日下午，调研组来到北京天交报废汽车回收处理有限责任公司（以下简称“北京天交”），与相关负责人围绕汽车产品EPR管理政策、报废机动车资源化利用技术与产业布局、零部件再制造、汽车拆解指导技术信息、动力蓄电池回收管理、回收拆解碳排放等问题开展了深度的讨论和交流，并现场参观了厂区报废机动车机械化拆解线等。北京天交属于国有大型报废机动车拆解企业，具有高新技术企业资质，设计拆解汽车能力为3万辆/年，2020年拆解1.2万余辆。

本次调研活动进一步推动了产业链上下游企业的沟通与合作，有利于报废机动车实现规范回收和高值化拆解，为推进即将启动的汽车产品EPR试点工作奠定坚实基础。中汽数据作为行业第三方技术研究机构，长期以来致力于开展汽车产品EPR管理政策、产业及技术研究工作。下一步，中汽数据将继续发挥汽车行业企业沟通合作的桥梁和纽带作用，持续深入开展报废机动车回收拆解企业系列调研活动，与行业共同推进汽车资源循环利用产业健康发展。