报废汽车回收拆解行业调研正式启动 助力汽车生产者责延伸制度落地实施

为构建汽车生产企业与报废机动车回收拆解企业沟通交流平台,加快推动建立汽车生产者延伸(以下简称EPR)制度,进一步落实《固废法》与《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》相关要求,中汽数据有限公司(以下简称“中汽数据”)于2021年4月至7月组织整车生产企业开展报废机动车回收拆解行业系列调研活动。2021年4月13日-14日,第一期调研活动如期成功举办,由中汽数据牵头,奇瑞、沃尔沃、华晨宝马、蔚来、理想、吉智新能源、宇通客车等十余位整车生产企业的专家代表组成的调研组,分别到湖州美欣达机动车回收拆解有限公司(以下简称“湖州美欣达”)和上海华东拆车股份有限公司(以下简称“华东拆车”)开展调研。

4月14日,调研组与华东拆车围绕EPR试点内容、报废机动车回收拆解流程及工艺、零部件再制造、动力蓄电池回收利用、回用件市场渠道以及固废处理等进行探讨与交流,现场参观了废油液处理及其VOC治理装置、压块成型设备以及二手零部件仓储等。华东拆车成立于2002年,场地面积22193平方米,设计年拆解能力3万辆,2020年实际回收报废机动车约1.2万辆,通过“产、学、研”相结合创新绿色发展之路,在报废汽车资源化方面达到了国内先进水平。

此次调研活动进一步深化了汽车生产企业对报废汽车回收拆解行业的认知,拓展了报废机动车回收拆解企业运营合作渠道,促进了汽车产业链前后端双向联动,为构建汽车产品EPR管理制度,推动汽车生产企业向后端延伸责任夯实工作基础,得到了汽车生产企业和报废机动车回收拆解企业的一致认可。下一步,中汽数据将在此基础上,持续深入开展报废机动车回收拆解企业系列调研活动,充分发挥汽车行业企业沟通合作的桥梁和纽带作用,积极推进汽车资源循环利用产业高质量发展。

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