3月10日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第六十三批）》

重点内容：

本批目录共有新能源车型226款。纯电动汽车183款，包括纯电动乘用车37款；插电式混合动力车27款；燃料电池汽车车型16款。

3月9日，工信部发布《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2020-2022年度补助资金预拨情况的公示》

重点内容：

1. 2018-2021年共计核定新能源汽车158.4万辆，按整车企业取整后补助资金224.9亿元，扣回相应预拨资金后剩余资金83.7亿元。

2. 2020-2022年度预拨资金总计115亿元，比亚迪、特斯拉、吉利等三家车企排在前三位，分别可获得补助资金36.3亿元、12.4亿元和8.69亿元。

3月10日，成都市人民政府办公厅印发《关于成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》

重点内容：

1. 到2025年主要目标：新能源汽车产业竞争力明显增强，产业规模突破1500亿元，产量达到25万辆，产业整零比提高至1∶1，整车产能利用率、企业本地配套率分别提升至70%、50%以上。力争新能源汽车保有量达到80万辆，公共领域车辆电动化比例达到80%；建成各类充换电站3000座、充电桩16万个。

2. 重点支持政策：

（1）给予新能源车型产销奖励。对整车企业研发或导入新能源车型（含二类底盘）并投产上市实现销售的，综合考虑车价、车型、产值和销量，给予单个车型最高5000万元的产销奖励，车辆生产企业所在区（市）县政府（管委会）可按照1:1的比例制定配套奖励政策。

（2）给予稳链补链强链奖励。鼓励支持整车企业、零部件总成企业联动行业商协会等单位引入零部件供应商，对每引入零部件供应商达到5户且平均每户实际投资规模达到2000万元，或每引入零部件供应商1户且实际投资规模达到1亿元的整车企业或零部件总成企业，给予100万元的奖励。鼓励整车企业或零部件总成企业为其零部件供应商出具订单、应付账款等供应链金融融资凭证，年融资总额达到5亿元的，给予整车企业或零部件总成企业2‰、最高100万元的奖励。对采购符合条件“三电系统”、年采购额达到5000万元的整车企业（关联企业除外），每增加500万元采购额奖励10万元，单个企业每年最高奖励300万元，以该企业上年采购总额为基数计算次年奖励金额。

（3）支持充换电设施建设运营。 对增设的充电设施按100元/千瓦给予建设补贴。对纳入试点范围的换电设施按300元/千瓦给予建设补贴，每年按0.2元/千瓦时给予单个站最高20万元的运营补贴。支持既有居民小区规模化增设充电设施并实行“统建统管、有序充电”，按车位给予3000元/桩建设补贴。

3月9日，沈阳市工信局发布《关于开展2022年度新能源汽车产业发展财政补助资金申报工作的通知》

重点内容：

补助项目及标准：

1. 新能源汽车整车及零部件项目建设补贴。对2022年年度内（自1月1日到12月31日，下同）固定资产投资额达500万元以上的新能源汽车整车及关键核心零部件技术改造项目、新能源及智能网联汽车关键零部件新建项目，建设期内按申报当期项目实际完成固定资产投资总额的10%给予投资补贴，补贴上限不超过500万元。

2. 企业研发新车型奖励。本市整车企业新开发并上市销售的新能源乘用车、货车、客车产品，在2022年列入工信部《推荐车型目录》的新车型，按年度单个车型100万元标准给予一次性奖励，单个企业年度奖励额度最高不超过500万元。

3. 企业扩大新能源整车生产规模奖励。对2022年年度内，新能源乘用车销量超（含）3000辆的本市新能源乘用车生产企业奖励300万元，销量每增加1000辆奖励80万元，最高500万元；新能源客车销量超过（含）200辆的新能源客车生产企业奖励100万元，销量每增加100辆奖励30万元，最高500万元；新能源物流车及专用车销量超过（含）500辆的新能源物流车及专用车生产企业奖励50万元，销量每增加100辆奖励10万元，最高200万元。

4. 公共充（换）电设施建设及运营补贴。 对2022年年度内本市符合要求投资建设的公共充（换）电设施，按照直流充电设施300元/千瓦、交流充电设施100元/千瓦、换电设施600元/千瓦的补贴标准给予一次性建设补贴，换电设施补贴最高不超过50万元/座。对于集光伏发电、储能、充电为一体的示范站，在建设补贴基础上，按照投资额10%给予一次性奖励，最高不超过50万元/座。对为电动汽车提供充电服务的公共或对外开放充（换）电设施经营企业，按照0.1元/千瓦时给予运营补贴。

以上内容均摘自清洁能源研究室《新能源汽车产业政策解读周度报告》，完整报告以PPT形式呈现。